รถบรรทุกปิกอัพดีเซล 4X4 ที่ทนทานพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบสำหรับใช้ในเชิงพาณิชย์
คุณสมบัติ
| ราคา | $12900.0 |
| เงื่อนไข | ใหม่ |
| การบังคับเลี้ยว | ซ้าย |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 5 |
| ปี | 2021 |
| ทำใน | จีน |
| ชื่อยี่ห้อ | อีซูซุ |
| หมายเลขรุ่น | ชิงหลิง อีซูซุ T17 |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | ฉงชิ่ง ประเทศจีน |
| พิมพ์ | หยิบ |
| เชื้อเพลิง | ดีเซล |
| ชนิดเครื่องยนต์ | เทอร์โบ |
| การเคลื่อนย้าย | ≥3.0L |
| กระบอกสูบ | 4 |
| กำลังสูงสุด (Ps) | 100-150พ. |
| กล่องเกียร์ | คู่มือ |
| หมายเลขกะเดินหน้า | 5 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 300-400นิวตันเมตร |
| มิติ | 5029*1690*1700 |
| ระยะฐานล้อ | 3000-3500mm |
| จำนวนที่นั่ง | 4 |
| น้ำหนักบรรทุก | ≥2500kg |
| โครงสร้างห้องโดยสาร | ร่างกายที่ไม่บูรณาการ |
| ขับ | ขับไปกลับ |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | กระดูกขอพรคู่ |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระพร้อมคานบิด |
| ระบบบังคับเลี้ยว | ไฮดรอลิก |
| เบรกจอดรถ | คู่มือ |
| ระบบเบรค | ดรัมหน้า+ดิสก์หลัง |
| ขนาดยาง | R15 |
| ถุงลมนิรภัย | 2 |
| ABS (ระบบป้องกันล้อล็อก) | ใช่ |
| ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์) | ไม่มี |
| เรดาร์ | ไม่มี |
| กล้องหลัง | ไม่มี |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ปกติ |
| ซันรูฟ | ไม่มี |
| พวงมาลัย | มัลติฟังก์ชัน |
| วัสดุที่นั่ง | ผ้า |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | คู่มือ |
| การปรับเบาะนั่งผู้ช่วยนักบิน | คู่มือ |
| หน้าจอสัมผัส | ใช่ |
| เครื่องปรับอากาศ | คู่มือ |
| ไฟหน้า | ฮาโลเจน |
| ไฟในเวลากลางวัน | ฮาโลเจน |
| กระจกมองหลังภายนอก | ปรับไฟฟ้า |
| ชื่อสินค้า | รถปิกอัพ |
| มวลรวมสูงสุด (กก.) | 2740 |
| ขนาดรถ (มม.) | 5029*1690*1700 |
| ขนาดสินค้า(มม.) | 2270*1470*447 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3025 |
| จำนวนผู้ขับขี่ | 2 |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 215/75 ร15 |
| ความเร็วสูงสุด | 145กม./ชม. |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4ZE5-เอ็มพีไอ |
| ปริมาตรการเคลื่อนตัว(มล.) | 2999 |
คุณสมบัติ
•เครื่องยนต์เทอร์โบอันทรงพลัง：เครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบเทอร์โบช่วยเพิ่มสมรรถนะและความน่าเชื่อถือสำหรับงานหนัก
•ระดับพลังงานสูง：ให้กำลังขับสูงสุดระหว่าง 100-150 PS เหมาะสำหรับการใช้งานทางธุรกิจที่หลากหลาย แม้ในภูมิประเทศที่ท้าทาย
•ขนาดบรรทุกที่กว้างขวาง：ขนาดบรรทุกสินค้าที่กว้างขวาง (2270*1470*447 มม.) รองรับน้ำหนักบรรทุกได้มาก ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินการด้านโลจิสติกส์
•กระปุกเกียร์ที่มีประสิทธิภาพ：มาพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีดที่ช่วยควบคุมและประหยัดน้ำมันอย่างเหมาะสม ซึ่งจำเป็นสำหรับสภาพการขับขี่ที่หลากหลาย
•โครงสร้างแข็งแรงทนทาน：สร้างขึ้นด้วยโครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่งและการกำหนดค่าขับเคลื่อนล้อหลัง รับประกันความน่าเชื่อถือและการควบคุมที่ง่ายดายระหว่างการขนส่ง
